Tối ưu hóa lịch trình sử dụng tải điều hòa không khí trên cơ sở các bộ tổng hợp tải

Bài báo này thiết lập mô hình tối ưu hóa lịch trình sử dụng năng lượng của tải điều hòa không khí

(Air Conditioning Load, ACL) trên cơ sở các bộ tổng hợp tải (Load Aggregator, LA). Mô hình LA

có xét đến chiến lược bù đắp chi phí (bù đáp ứng nhu cầu) cho người sử dụng, yếu tố nhiệt độ và

mô hình xác suất của điện gió. Hàm mục tiêu của mô hình là tổng doanh thu tối đa của LA có xét

đến các ràng buộc về nhiệt độ, biến động điện gió, giới hạn công suất hệ thống và hạn chế chi phí

(doanh thu của bộ tổng hợp tải). Kết quả tính toán mô phỏng cho thấy mô hình tối ưu đề xuất đem

lại lợi ích về mặt kinh tế và cải thiện đáng kể các đường đặc tính tải trong hệ thống.